托盤是一種水平平臺裝置用于集裝、堆放、搬運和運輸的放置。在生產、運輸、倉儲和流通等領域托盤已經得到了廣泛的應用，同時被認為是兩大關鍵性創新之一在20世紀物流產業中。
中國現擁有約5 000萬-7 000萬片的各類托盤，每年約有2000萬片左右產量的遞增量。其中約占90%平托盤的是木制式、占8%的塑料平托盤、占2％的鋼制托盤、復托盤式。還擁有很大上升比例的復合材料平托盤和塑料托盤。當前，相當混亂的我國托盤規格。除機械工業系統使用JB3003—81規定的800 mm×1 000 mm和500mm~800 mm兩種規格的托盤外，還有GB/T3716—2000托盤術語，GB/T 16470—1996托盤包裝，GB/T15234—1994塑料平托盤，GB/T4995—1996聯運通用平托盤性能要求，GB/T4996— 1996聯運通用平托盤試驗方法等國家標準。不僅如此，在中國的日資、韓資企業中還大量使用著1100mm×1100mm規格的托盤。我國采用過多的托盤標準，但是如果不大力進行整頓，就很難有效地解決統一中國托盤規格的問題。
基本是企業內部周轉在我國現階段托盤的使用中。對于生產企業，公司擁有的托盤不會出企業，托盤的使用范圍僅限于從企業的倉庫到運輸環節之間的搬運。對于物流企業，企業內部調配使用托盤也局限于此，一個托盤順暢流通的機制還尚未形成。
托盤本身是一種單元化物流器具為配合高效物流而誕生的，可以說托盤是貫穿現代物流系統各個環節的連接點。目前托盤的規格標準不統一，所以使中國的托盤使用不能與國際運輸器具的集裝箱等相匹配如國際通用。企業為了能適應相關的國際運輸工具，不得不向托盤生產企業訂購托盤與該企業周轉使用規格不一致的，從而企業的出口成本就增加了，產品的國際競爭力也降低了。
中國的托盤標準化需要盡快得到規范。物流產業最為基礎的標準就是托盤的標準化，托盤的標準化直接決定了物流標準化進程和現代物流產業的運作成本。托盤共享系統的服務站點，加速托盤在生產企業、物流企業和銷售企業之間循環。此共享網絡的建立將促進托盤聯運和機械化作業、提高物流效率、縮短供應時間、使得物流成本得到大大降低。
